TRANSFORMAZIONE ESTREMA : TMAX 530 FULL BCD DESIGN

IL PROGETTO DI FLORIAN :

Siamo lieti di presentarvi le due ruote di Flo, un appassionato che possiede il suo Tmax 530 da ormai 5 anni.

Florian ha sempre avuto un vero colpo di fulmine per questo modello iconico di Yamaha. Desiderando uno scooter unico e completamente personalizzato, questo Tmax è stato modificato sia dal punto di vista estetico che delle prestazioni.

Su questo Tmax 530, tutto è stato ripensato e trasformato: dal telaio al motore, passando per le ruote, il sistema frenante, senza dimenticare l’aspetto visivo.

Un progetto fuori dal comune: cambiare tutto, migliorare tutto, fino a creare una macchina unica e potente.

Flo ha trasformato il suo Tmax per avere uno scooter in continua evoluzione, sempre alla ricerca di migliori prestazioni e di uno stile più deciso.

UNA POTENZA UNICA :

Tutto è iniziato con uno Stage 2, accompagnato da cerchi da 17 pollici. Questo primo passo gli ha permesso di raggiungere 94 cavalli alla ruota, contro i 34 cavalli originali. Un miglioramento che ha cambiato la guida e le sensazioni.

Ma Flo non si è fermato lì. Sempre alla ricerca della perfezione, ha spinto ancora oltre i limiti del suo Tmax installando uno Stage 4 un anno fa. Questa preparazione del motore, realizzata con l'aiuto di EG Moto, è stata una vera sfida tecnica.

Oggi il suo scooter funziona a etanolo e offre 132 cavalli alla ruota. Una potenza unica per un Tmax!

Oltre a queste numerose modifiche, Florian si è affidato a Good Kids Motorcycles per sostituire le ruote originali con quelle di una Yamaha R1. Questo cambiamento consente di ottimizzare la tenuta di strada e di ottenere un vero miglioramento delle prestazioni a livello degli pneumatici.

Oltre al motore, numerose parti sono state modificate per arrivare a un risultato al tempo stesso potente ed estetico.

KIT CARENATURA COMPLETA BCD DESIGN :

Per personalizzare il suo Tmax e conferirgli un look più sportivo, Florian ha optato per un kit carenatura completo di BCD. Ha così installato un cupolino in hydro-dipping per un risultato curato e unico, un parafango, un frontale, il celebre baffo BCD, oltre ai pannelli laterali con prese d'aria.

Per spingersi ancora oltre nella personalizzazione, Flo ha scelto anche delle carene posteriori senza maniglie, offrendo uno stile più essenziale e dinamico alla parte posteriore del suo Tmax, in linea con i suoi gusti e il suo stile di guida.

Anche il sottocodone con presa d’aria si è imposto come un elemento essenziale del progetto, rafforzando il carattere sportivo anche nella parte posteriore dello scooter.

POSTO DI GUIDA :

Ogni dettaglio dello scooter è stato ripensato con cura. Anche il posto di guida ha subito numerose migliorie per unire stile ed efficienza.

Ha puntato sulla semplicità e sullo stile scegliendo di installare un unico specchietto retrovisore all'estremità del manubrio. Una scelta estetica decisa che accentua lo spirito sportivo dello scooter pur mantenendo pulita la parte anteriore del Tmax.

Inoltre, sono stati aggiunti all'anteriore pompe freno, tubi aeronautici e comandi Jet Prime ricavati dal pieno per una personalizzazione di alto livello e un controllo ottimale.

Il tocco finale? Una sella su misura dal design sport chic, con cuciture grigie realizzate con cura, che aggiunge non solo un tocco estetico, ma anche un vero comfort per gli spostamenti quotidiani.

Con questo progetto, Florian è riuscito a mantenere le funzionalità e la praticità del Tmax, adattandolo però ai suoi desideri per una personalizzazione massima, un look deciso e un comfort di guida superiore. Ogni pezzo è stato pensato per seguire perfettamente le linee originali del Tmax, offrendo un'armonia visiva perfetta.

Related Posts

  • Consegna gratuita da 175 € di acquisto(Solo nella Francia metropolitana)
  • Made in Francenei nostri laboratori
  • 32 anni di esperienzacon un know-how riconosciuto
  • Una squadra di appassionatial tuo ascolto

© 2026 SARL BOIS CARBONE DESIGN - Legali - Politica sulla riservatezza - Condizioni di vendita