TRANSFORMATION EXTRÊME : TMAX 530 FULL BCD DESIGN
LE PROJET DE FLORIAN :
Nous avons le plaisir de vous présenter le deux-roues de Flo, un passionné qui possède son Tmax 530 depuis maintenant 5 ans.
Depuis toujours, Florian a eu un coup de cœur pour ce modèle emblématique de chez Yamaha. Voulant un scooter unique et entièrement personnalisé, ce Tmax a été modifié sur le plan esthétique et sur le plan des performances.
Sur ce Tmax 530, tout a été repensé et transformé. Du châssis au moteur, en passant par les roues, le système de freinage, sans oublier l'aspect visuel.
Un projet hors norme : tout changer, tout améliorer, jusqu'à créer une machine unique et puissante.
Flo a métamorphosé son Tmax pour avoir un scooter en constante évolution, toujours en quête de meilleures performances et d'un style plus affirmé.
UNE PUISSANCE UNIQUE :
Tout a commencé avec un Stage 2, accompagné de jantes de 17 pouces. Cette première étape lui a permis d'atteindre 94 chevaux à la roue, contre 34 chevaux d'origine. Une amélioration qui a changé la conduite et les sensations.
Mais Flo ne s'est pas arrêté là. Toujours en quête de perfection, il a poussé encore plus loin les limites de son Tmax en installant un Stage 4 il y a 1 an. Cette préparation moteur, réalisée avec l'aide de EG Moto, a été un véritable défi technique.
Aujourd'hui, son scooter roule à l'éthanol et offre 132 cv à la roue. Une puissance unique pour un Tmax !
Au-delà de ces nombreuses modifications, Florian a fait appel à Good Kids Motorcycles afin de remplacer les roues d’origine par des roues de Yamaha R1. Ce changement permet d'optimiser la tenue de route et d’apporter un véritable gain de performance au niveau des pneumatiques.
En plus du moteur, de nombreuses pièces ont été modifiées pour aboutir à un résultat à la fois puissant et esthétique.
KIT CARENAGE COMPLET BCD DESIGN :
Pour personnaliser son Tmax et lui donner un look plus sportif, Florian a opté pour un kit carénage complet de chez BCD. Il a ainsi installé une bulle en hydro-dipping pour un rendu soigné et unique, un garde-boue, une face avant, la célèbre moustache BCD ainsi que des flancs latéraux avec prises d'air.
Afin d’aller encore plus loin dans la personnalisation, Flo a également choisi des ailes arrière sans poignées offrant un style plus épuré et dynamique à l’arrière de son Tmax, en accord avec ses goûts et son style de conduite.
Le passage de roue avec prise d’air s’est lui aussi imposé comme un élément essentiel du projet, renforçant le caractère sportif même à l’arrière du scooter.
POSTE DE PILOTAGE :
Chaque détail du scooter a été minutieusement repensé. Le poste de pilotage a lui aussi fait l’objet de nombreuses améliorations pour allier style et efficacité.
Il a misé sur la simplicité et le style en choisissant d’installer un unique rétroviseur en embout de guidon. Un choix esthétique affirmé qui accentue l’esprit sportif du scooter tout en épurant l'avant du Tmax.
De plus, maîtres-cylindres, durites aviation et commodos Jet Prime taillés dans la masse ont été ajoutés à l’avant pour une personnalisation haut de gamme et un contrôle optimal.
La touche finale ? Une selle sur mesure au design sport chic, avec des surpiqûres grises soigneusement réalisées, qui ajoute non seulement une dimension esthétique, mais aussi un réel confort pour les trajets au quotidien.
Avec ce projet, Florian a su conserver les fonctionnalités et la praticité du Tmax tout en le réadaptant à ses envies pour une personnalisation maximale, un look affirmé et un confort de conduite accru. Chaque pièce a été pensée pour suivre parfaitement les lignes d'origine du Tmax, offrant une harmonie visuelle parfaite.
Vidéo de présentation disponible sur notre chaîne YouTube :
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